Airwheel Analyse des Status Quo und die Entwicklung der Zweirad-Fahrzeuge-Motorrad

Source:Airwheel beginTime:2016-06-23

Beispielsweise besitzt der Kreuzfahrt Motorrad einen größeren Körper mit großen Entladeleistung von Harley Motorrad, das nicht nur Amerika im Sturm erobert hat Asien ebenso vertreten. Offroad Motorrad ist stolz auf seine leichte, schnelle Geschwindigkeit und kleine selbststabilisierendes elektrisches einrad. Das Motorrad mit Pedal ist einfach zu fahren und mit günstigen Preisen für die Öffentlichkeit, besonders beliebt in Südostasien geeignet ist.

Im Jahre 1894 wurde Hildebrand & Wolfmüller der ersten Reihe Produktion Motorrad, und das erste Motorrad aufgerufen werden. Harley-Davidson, berühmten amerikanischen Motorrad-Herstellung hat eine Menge für den Sieg des ersten Weltkriegs beigetragen. Fast die Hälfte aller Harley-Davidson Motorräder produziert werden für den Einsatz vom US-Militär im ersten Weltkrieg verkauft. Seit den 1950er-Jahren hat die Motorrad-Herstellung Frühjahr bis ausgelassen, vor allem in Japan, immer die wichtigste Art von Transport.

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Im Jahr 2014 wurden drei Top Motorrad-Hersteller weltweit nach Volumen Honda, Yamaha (beide aus Japan) und Held MotoCorp (Indien). Derzeit in den Entwicklungsländern, Motorräder mit überwältigender Mehrheit verbreitet aufgrund von niedrigeren Preisen und mehr Kraftstoffverbrauch. Alle Motorräder der Welt sind 58 % im asiatisch-pazifischen Raum und südlichen und östlichen Regionen in Asien, ohne Auto-centric Japan. Zum Beispiel, die abnehmende Land und Bevölkerung in Taiwan, China intelligenter selbststabilisierendes elektroroller beitragen, die Popularität von Motorrädern. Thailand ist auch einer der großen Länder mit Motorrädern in südostasiatischen Ländern. Weile, ist es etwas anderes in den entwickelten Ländern, wo die Motorräder in der Regel als Luxusgüter meist zur Erholung, als ein Lifestyle-Accessoire oder ein Symbol der persönlichen Identität verwendet werden.

Allerdings hat die weitere Entwicklung des Motorrads mit Sicherheit Schlupfloch und das öffentliche Bewusstsein für Umweltschutz eingedämmt werden. Laut dem United States Department of Transportation lag die Zahl der Verkehrstoten pro Fahrzeug Meile reiste 37 Mal für Motorräder als für Autos. Motorrad-Rennsport ist in einigen Regionen, vor allem unter den Jugendlichen, die im Rennsport und tüchtig in Refit verwöhnt sind sehr beliebt. Es wird nicht nur Geräusche macht, sondern auch eine Bedrohung sowohl für ihr eigenes Leben und andere. Motorrad Helm reduziert das Risiko des Todes oder Kopfverletzungen bei einem Motorrad-Unfall.

Viele Motorräder nehmen Einzylinder, fehlende ein Katalysator, und die Abgasnorm ist viel freizügiger für Motorräder als bei anderen Fahrzeugen. Ein gewöhnliches Motorrad Abgase enthalten 10 – 20 Mal mehr Oxide von Stickstoff (NOx), Kohlenmonoxid und unverbrannten Kohlenwasserstoffen als Abgas aus einem ähnlichen Jahr PKW oder SUV, geschweige denn die Motorräder mit zwei-Takt-Motor. Die Maßnahmen zur Bewältigung der Verschmutzung unterschiedlich nach Land zu verbotenen eingeschränkt wird.

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Statistische Daten belegen die Produktion und Verkauf von Motorrädern haben einen dramatischen Rückgang im Jahr 2015 mit 18,8322 Millionen in der Produktion und 18,823 Millionen Umsatz, ein Rückgang von 11,6 und 11,7 % im Vergleich zum Vorjahr unterzogen. Es trifft neue Tiefs in der Dekade.

Seit Gründung des Airwheel hat es die schwerwiegenden Mängel von Motorrädern beseitigt. Mit einem tiefen Verständnis von "Öko-Innovationen" galt Airwheel immer die Balance zwischen Wissenschaft & Technologie und Natur, die auch die Frucht des absorbierenden Spitzenforscher aus Motorräder-Sektor ist. Aus Sicherheitsgründen hat Airwheel eine wissenschaftliche Kontrolle über die Geschwindigkeit gesetzt.

airwheel kaufen schweiz Roller hat strategisch investiert in Bereichen wie IOT Sensorik, Robotik und Tiefe lernen und kooperiert mit Forschungseinrichtungen auf der ganzen Welt die Struktur der smart Produkte weiter zu optimieren und dazu beitragen, eine kostenlose fröhliches Leben an Kunden.

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