Em 18 de junho, Airwheel sediou a conferência de lançamento de produto novo e emitidos dois tipos de novo auto balanceamento de scooters elétricos: S5 e A3. A seguir, dar-se-á avaliações individual geral de um deles: scooter elétrico Airwheel S5 SUV.

A primeira impressão do Airwheel S5 é grande e é de fato maior que S3. Na verdade, S5 adota os pneus Cheng Shin de 16 polegadas, enquanto S3 usa aquelas de 14 polegadas, mas os pneus adotados de S5 uma roda de scooter são muito mais larga e mais espessa. Assim, muitas pessoas sentem que a S5 é muito maior do que ambos S3 e S3T pelos olhos despidos. Estilo de design do S5 resistente aparência perfeitamente satisfaz imagem Off-Road. Além disso, ambos os pára-lamas de dois flancos e haste de liga de alumínio são desmontáveis.

A capacidade da bateria de S5 é reforçada em grande parte, que pode suportar contanto que 50km se está completamente carregada. Ao mesmo tempo, a potência nominal e máxima potência instantânea são 500W e 1500W respectivamente. De um modo geral, os modos de funcionamento de S5 e S3 são os mesmos, que é ligar o interruptor principal primeiro e iniciá-lo pelo controle remoto. Quando se trata de velocidade da equitação, S5 é um pouco mais rápido do que o S3, cuja velocidade está variando de 16km/h para 20km/h. Enquanto isso, o dispositivo de proteção do limite de velocidade vai soar o alarme logo que atinge 16km/h.

De acordo com a equipe Airwheel R & D, estão desenvolvendo APP S5-relacionados, que pode ser baixado o telefone e monitorar os dados em tempo real de auto-equilíbrio scooter convenientemente. Além disso, funções como atualizando e alinhando o scooter, bem como alterar o padrão de proteção de limite de velocidade serão realizadas através do App. Airwheel oficial responde que tal um APP será desenvolvido para os consumidores em um futuro próximo.

Em suma, transportador pessoal Airwheel S5 monociclo elétrico é elogiado como uma scooter SUV high-end no setor auto-equilíbrio do "trotinette" elétrico.